Turkey 2011 – race edit from Dan Strudelman on Vimeo.
Istambul assistiu a um domínio inquestionável de Sebastian Vettel. Depois de um forte acidente que danificou seu Red Bull no treino livre de sexta-feira e com a “ajuda” de um amuleto turco pintado em seu capacete, o jovem alemão superou todos os problemas para vencer praticamente de ponto a ponta o GP da Turquia de Fórmula 1. A vitória alcançada de forma tranquila foi a terceira do ano e a 13ª vitória na carreira. Vettel segue assim na liderança e abriu uma boa vantagens para os rivais.
Falando em rivais, nem ao menos seu companheiro de Red Bull o incomodou na Turquia. Mas Mark Webber segue tentando diminuir a diferença para Vettel. Seu desempenho vem melhorando de corrida para corrida, mas com o equipamento que tem ele já deveria estar brigando por vitórias. Nesta etapa, o australiano alcançou pelo menos a segunda posição, ajudando assim a Red Bull a fazer a primeira dobradinha do ano. Resultado esse que não foi obtido com a mesma facilidade que o de Vettel. Na largada Webber perdeu a segunda posição para Nico Rosberg, para duas voltas depois retomar a posição. Do meio para o final da corrida teve ainda a companhia de Fernando Alonso que seguia em seu encalço, mas o espanhol acabou cruzando na terceira posição.
Se a situação da Red Bull está mais tranquila na ponteira do campeonato e das corridas, o mesmo não pode ser dito da McLaren. A equipe inglesa se deparou nesta etapa com a Mercedes em boas condições durante a classificação, principalmente com Nico Rosberg. E também com a Ferrari que evolui seu desempenho durante a corrida. Melhora que só foi percebida no carro de Alonso, já que a equipe errou muito com o outro piloto da escuderia. Felipe Massa foi prejudicado por pitstops mal sucedidos e uma estratégia ruim. Apesar dos erros da equipe, o ritmo do brasileiro também não foi dos melhores e ele acabou nem pontuando. O contraste dos resultados também foi sentido na Mercedes, Nico Rosberg classificou-se em terceiro e cruzou a bandeirada em quinto, enquanto Michael Schumacher largou em oitavo e durante a prova errou muito para no final nem pontuar. Dessa forma Mercedes e Ferrari se aproximaram da McLaren que teve uma queda de rendimento em relação a prova da China. Nesse cenário, Lewis Hamilton ainda conseguiu fazer uma prova regular e chegou em quarto, enquanto Jenson Button teve um rendimento um pouco pior chegando em sexto.
Completando o grupo das equipes de grande porte temos ainda a Renault. A equipe francesa segue em declínio, não conseguindo acompanhar McLaren, Mercedes e Ferrari. Heidfeld e Petrov que já haviam conquistados um terceiro lugar em outras etapas, nesta alcançaram apenas o sétimo e o oitavo lugar, respectivamente. Completando a zona de pontuação tivemos ainda Sebastien Buemi da Toro Rosso e o surpreendente Kamui Kobayashi da Sauber. Esse último largou da última colocação, devido a problemas mecânicos que o impediram de participar do treino classificatório, mas o japonês conseguiu um incrível décimo lugar. Kobayashi lutou bastante durante toda a prova e economizou pneus para no final conquistar um ponto importante para sua equipe.
Se durante a corrida o jovem japonês foi a surpresa, no treino livre foi Rubens Barrichello que se destacou. O brasileiro quase levou a Williams para o Q3, mas ficou com uma boa 11ª posição no grid de largada. O bom desempenho nos treinos não se repetiu ao longo da corrida. Barrichello fez até uma boa largada, mas problemas no KERS e a baixa confiabilidade de seu equipamento acabaram com suas pretensões. A Williams segue assim com seus problemas, mas parece ter alcançado alguma melhora nas classificações e se distanciou um pouco do grupo das equipes pequenas.
Apesar da grande quantidade de ultrapassagens e de pitstops, a prova da Turquia se mostrou assim um pouco decepcionante em termos de campeonato. A McLaren que parecia ter se tornado uma rival a altura da Red Bull voltou a ter um desempenho inferior. Mark Webber também não parece ter atingido o ritmo necessário para pressionar seu companheiro na luta pelas vitórias. Mas se Vettel abre diferença em relação aos rivais, o grupo que vem ao seu encalço parece estar mais nivelado. Fica então a torcida para que a próxima prova, o GP da Espanha, traga mais emoções para o campeonato.
imagemmotor 